المحرك يتوقف فجأة أو تضيع الاتجاه، وهذي لحظة كافي إنها تخلي الواحد ينسى كل شي تعلمه. بس الفرق بين موقف مزعج وموقف خطر يتحدد عادةً في أول خمس دقايق، مو في العدة اللي تحملها.
لا تشغل نفسك بسبب العطل قبل ما تسيطر على القارب، لأن القارب بلا دفع يمشي مع التيار والهوا، وأنت لازم تعرف أول وين يوديك.
إذا القارب ثابت والطاقم هادي، انت خلاص كسبت أهم خطوة، وبعدها تبدي تفكر بالعطل وبالاتصال.
عبارة إنك في البحر ما تفيد أحد. أعطِ إحداثيات أو علامة يعرفها الكل: الشويخ، الشعيبة، الخيران، أم المرادم. واذكر عدد الأشخاص ونوع القارب ولونه ووضع الوقود والماء، لأن هالمعلومات هي اللي تحدد أولوية الإنقاذ.
واحفظ الإحداثيات على ورقة قبل ما تخلص بطارية الجوال؛ لو الجوال طفى تظل الورقة معك، وسجّل عليها وقت آخر اتصال وعدد اللي معك.
تطبيق بحر يوفّر زر SOS للطوارئ وأدوات ملاحية تخلي تحديد موقعك وإرساله أسرع وأوضح، وهذا الشي يفرق وايد في اللحظات الأولى.
إذا عرفت إنك بتنتظر، ابدي من الحين تحسب. اطفي كل شي ما تحتاجه، ولا تصرف الوقود على محاولات تشغيل متكررة بدون سبب واضح. والماء يوزع على الجميع بحصة من أول ساعة، مو لما يخلص.
ولا تخفف العطش بحلويات — الماء العذب هو اللي يعينك على التفكير والانتظار. وخلّي الجلوس في الظل إذا الجو حار، وزيد طبقة إذا الهوا بارد، لأن البرد يستهلك طاقتك أسرع من العطش.
أغلب مواقف الطوارئ تتقصر إذا صار التجهيز عادة ثابتة قبل كل طلعة، مو شي تسويه لما تتذكر.
أحسن مكان تكتشف فيه عطل هو وانت واقف في المرفأ، مو وانت في عرض البحر. مرّ على فلتر الوقود والشمعات وسلك البنزين والمكينة الخارجية كل طلعة، وبدّل أي قطعة يبان عليها تآكل أو رخاوة قبل لا تطلع.
وخلّي عدّة الطوارئ في مكان تعرفها باللمس: الشعلة والصافرة ومرآة الإشارة. في الليل، ضوء أو صوت يشتغل بسرعة أهم من عدّة تحتاج تدور عليها وأنت مستعجل.
سجّل ملاحظاتك بعد كل طلعة: شلون كان سحب المكينة، أي صوت غير طبيعي، وكم صرف وقود. هالسجل البسيط يخليك تلاحظ التدهور قبل ما يتحول لعطل.
احفظ هذي القائمة في جوالك. تطبيق بحر مجاني على Google Play وفيه المواسم ودليل الأسماك وكل الأدوات اللي تحتاجها قبل كل طلعة: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.q8dm.b7r