الملح والرطوبة في الكويت مو مشكلة يوم واحد، هي مشكلة كل يوم. القارب اللي يوقف قريب من البحر يتغطى بطبقة ملح خفيفة حتى وهو ما طلع، والرطوبة توصل للأسلاك والجكات والمكينة من غير ما تشوفها. الفرق بين قارب يخدم عشرين سنة وقارب متعب بعد خمس سنوات غالباً مو المكينة، هو اللي تسويه بعد كل طلعة.
الشمس تبهت الدهان، والملح ياكل. الملح يمسك في الخشب ويجمع رطوبة، ويخلي المعدن يبدأ صدأ من نقطة صغيرة تحت الطلاء. وفي الكويت الرطوبة تزيد في الصيف ومعاها حرارة، وهذا الخليط يسرّع الأكسدة في الأطراف الكهربائية والأبراج والمشابك.
أسوأ شي إن الضرر يبدأ من داخل: طرف سلك صغير يصدأ وتزيد مقاومته، وبعد شهرين تطفى المكينة بدون سبب واضح وأنت في نص الخليج.
أهم عادة في الموضوع كله هي شطف القارب بالماء العذب بعد كل طلعة، قبل ما تغطي وقبل ما تروح. الملح إذا نشف يصير طبقة متماسكة والصابون ما يكفي لحاله، والماء العذب هو اللي يذوّبه.
شطف المكينة من برّا وفتحات التبريد، والمقطورة، والأبراج، والمرساة وسلسلتها. لا تغسل المكينة وهي حارة، وخلها تنشف قبل التشغيل. ووقت الغسل يفرق: إذا بتنزل عند المنحدر، شوف أوقات المد والجزر في تطبيق بحر قبل ما تحدد الموعد، لأن الجزر يخلي الشطف أسهل.
هنا يخبي الملح شغله. افتح صندوق الكهرباء كل فترة وشوف الأطراف: لون أخضر أو أبيض على النحاس معناها رطوبة وصلت. نظفها بفرشة سلكية، رشّ عليها حماية من الرطوبة، وأعد ربطها زين.
السلك اللي قشره متشقق أو مكشوف يتغير، ما يتلف بشطرطون. الشطرطون يمسك رطوبة بعد فترة ويصير هو المشكلة.
البراغي والمشابك والأطواق هي أول شي يصدأ. الستانلس أغلى، بس في جو الكويت المالح هو الخيار الصح في الأماكن اللي يجيها رشّ مباشر. المجلفن ينفع في الأماكن الجافة أو المحمية بس.
ولا تخلط ستانلس مع حديد عادي على نفس الوصلة، لأن الاثنين يصدّون أسرع لما يكونون جنب بعض.
الشحم على أطراف البطارية، ووصلة الجك، ومحور المقطورة، وأي مفصل متحرك. الجك اللي ما ينشحم يصدأ من جوه ويقفل بعد موسم، ووقتها تدفع أكثر من ثمن الشحم بعشر مرات.
بس انتبه للترتيب: اغسل، خل القارب ينشف زين، وبعدها حط الشحم أو طبقة الحماية. إذا حطيتها على ملح ما زال موجود، تحبس الرطوبة تحتها وتشتغل من غير ما تدري.
الغطا يحمي من الشمس والملح، بس الغطا المحكم اللي ما فيه تهوية يصير بيت رطوبة. خلي فيه فتحة أو مشبك يخلي الهوا يدور، وارفع طرفه عن الأرض عشان ما يجمع ماء.
العفن يبدأ في المقاعد والقماش والحبال. أي شي مبلول لا ترجعه للقارب، نشّفه في الشمس أول.
العدة والصنارات والحبال تنخزن بعيد عن الأرض وفي علبة مقفلة، وشوفها كل شهر. ومرة في السنة اعمل فحص كامل قبل الموسم:
الملح ما ينتظر موسم، يبدأ من أول طلعة. ابدأ بعادة الشطف بالماء العذب، وحط الفحص السنوي في التقويم. تطبيق بحر مجاني على Google Play وفيه أوقات المد والجزر لشويخ والشعيبة، وحالة البحر، ودليل الأسماك، وسجل الصيد، والمواسم، وأدوات الملاحة، وزر SOS للطوارئ — نزّله من هنا: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.q8dm.b7r