الحريق في البحر من أسوأ السيناريوهات، لأن ما عندك شارع توقف فيه ولا مطافئ على بعد دقايق. القارب الصغير يجمع الوقود والغاز والكهرباء في مساحة ضيقة، وأي غلطة صغيرة تكبر بسرعة. الخبر الزين إن أغلب حرائق القوارب تبدأ من أسباب معروفة ومعدودة، وتقدر تمنعها قبل ما تحرك من الرصيف.
البنزين ما يشعل نفسه — اللي يشعل هو البخار. لا تعبي بنزين والمحرك شغال أبداً: طف المحرك، وخل الناس بعيد، وتأكد إن ما في حد يدخن قريب. البخار أثقل من الهواء، ينزل للقاع ويتجمع وينطر شرارة.
عبّي بقمع وبلا رش على السطح، ولو انسكب بنزين امسحه وتهوى المكان قبل أي تشغيل. وشغل البلور أربع أو خمس دقايق قبل ما تدق السلف في قارب بمحرك مغلق — هذي أكثر خطوة يتجاهلها الناس، وهي بالضبط اللي تفجر القوارب.
نسبة كبيرة من حرائق القوارب تبدأ من تماس كهربائي. خلي أطراف البطارية مربوطة ونظيفة وبلا صدأ، وأي سلك محروق أو مكشوف أو ريحته بلاستيك حارق بدله وما تلفه بشطرطون وتنساه.
الفيوز لازم بمقاس الدائرة؛ وإذا حطيت فيوز أكبر عشان يوقف القطع، خليت السلك نفسه هو الفيوز، والسلك داخل بطن القارب. وإذا صار قطع متكرر أو شميت ريحة حريق، افصل البطارية وطلع السبب قبل النزلة الثانية.
افحص أنبوب الغاز والوصلات بماء وصابون، وثبت الجهاز عشان ما ينزلق. اطبخ على سطح مكشوف بعيد عن أي شي قابل للاشتعال، ولا تشعل البريموس داخل الكابينة أو تحت مظلة مسكرة. وسكر الغاز قبل ما تحرك القارب.
مو كل حريق ينطفي بنفس الطريقة، والماء غلط على نوعين من الثلاثة:
خل عندك طفايتين بمقاس القارب: وحدة قرب غرفة المحرك ووحدة عند القيادة، ومثبتة في حوامل قوية. الطفاية الطايحة في الخزان ما تنفعك وقت ثلاثين ثانية.
قبل كل نزلة: المؤشر داخل الأخضر؟ دبوس الأمان موجود؟ الخرطوم بلا تشققات؟ وتاريخ الصيانة ساري؟ والطفاية لها عمر، غيرها لما تخلص صلاحيتها مو بعد ما تفشل. وخل كل اللي على القارب يعرف وين مكانها وكيف يستخدمها.
هذي النافذة اللي تحدد النتيجة، فلا تتفلسف. اقطع وصول الوقود إذا تقدر، طف المحرك، ولف القارب بحيث تتجه عكس الريح إذا ممكن عشان الدخان يبعد عن الطاقم. اجمع الكل في الجهة المقابلة للريح ولبسوا سترات النجاة على طول. وعلى الحريق الكهربائي اضغط سويتش البطارية الرئيسي، وما تنزل الماء إلا إذا القارب بيوصل للوقود أو بيغرق.
اتصل ١١٢ وأعطهم موقعك ومواصفات القارب وعدد اللي عليه. وإذا الحريق كبير، ابتعد عن القارب وانطر المساعدة بدل ما تقف جنب خزان وقود. وفي تطبيق بحر زر SOS يرسل موقعك بضغطة، مع حالة البحر وأوقات المد والجزر لميناءي الشعيبة والشويخ.
لا تشغل وتكمل على طول. افحص نظام الوقود والكهرباء ومصدر الحريق نفسه، وتأكد إنك فعلاً لقيته وصلحته — التماس اللي شب مرة بترجع يشب. وإذا في شك، ارجع بالمحرك الاحتياطي أو اطلب سحب.
التطبيق مجاني على Google Play، وفي مرحلة الإطلاق ويتحسن مع ملاحظات المستخدمين.